产品特点
该涂料在常规高聚物改性沥青体系中均匀掺入短切聚酯纤维，干燥后形成三维网状增强结构。涂膜抗拉强度实测达1.3MPa，比普通型提升约30%，同时保持延伸率≥600%。纤维的加入显著提高了涂层抗硌破和抗穿刺能力，能有效抵御桥面摊铺时碎石料对防水层的冲击。本品为水性单组分，开桶后呈现均匀悬浊液状态，纤维分散良好无结团。

应用场景
特别适用于水泥混凝土桥面、钢桥面（需配套环氧底漆）以及旧桥面加铺沥青层的应力吸收兼防水层。对于伸缩缝两侧和重车辙区域，建议本涂料与聚酯无纺布复合使用。在高速公路桥面维修工程中，可直接喷涂于抛丸后的混凝土基面，替代传统防水卷材与涂料复合体系。

施工工艺
基面抛丸至SP3粗糙度，清除浮浆油污，保持干燥。采用大口径无气喷涂机（喷嘴≥2.5mm）分2遍交叉喷涂，每遍湿膜厚度0.5~0.6mm，间隔6小时。喷涂过程中须持续低速搅拌以防纤维沉淀。总干膜厚度1.2mm时，每平方米用料约1.6~1.8kg。阴阳角及泄水孔周边需用刷子预先涂刷一道，并加铺无纺布。常温养护48小时后进行沥青摊铺。

参考用量
设计厚度1.2mm，每平方米消耗1.6~1.8kg。粗糙基面用量增加至2.0kg。附加层每平方米另计0.2kg。每桶涂料（50kg）可喷涂约30平方米。

注意事项
本品严禁与溶剂型涂料混合，否则纤维会被溶剂溶解导致增强失效。喷涂过程中若发现堵枪，应立即停机清洗喷嘴，并检查纤维是否结团。施工温度低于10℃时涂料粘度升高，纤维分散不均匀，应暂停施工或预热涂料至20~25℃。雨雪天气或基面有明水时禁止作业。

常见误区
误区一：认为纤维越多效果越好。纤维含量超过1.2%会导致涂料喷涂困难，且涂层内部应力集中，反而降低柔韧性。
误区二：使用普通喷枪喷涂。必须采用大口径无气喷枪，普通喷枪会堵塞。
误区三：单遍喷涂过厚以求省工。纤维增强涂料单遍湿膜超过0.7mm时，内部水分挥发受阻，易导致纤维分布不均。
误区四：养护不足48小时即进行沥青摊铺。纤维涂层需要更长的实干时间，否则高温下水分汽化会造成起鼓。

温馨提示
开桶后若发现纤维沉淀于桶底，应用搅拌器低速旋转3分钟至均匀。本产品可与SBS改性沥青基层处理剂配套使用，先涂处理剂增强渗透，再喷涂纤维增强涂料。储存于5~35℃阴凉库房，保质期6个月。如需样品或技术指导，请联系曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手搜索防水那点事或防水材料问曾工获取更多桥面防水实拍演示。